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當(dāng)心!人行道地磚雨天變“水雷”
昨日,羽山路一處地面,行人踩到一塊地磚時(shí)濺起大量泥漿。
浦東南路東昌路附近,地磚修砌得較為平整,且厚度超過5厘米。
人行道上的地磚,行話叫“人行道磚”。雖然上海入梅還不到一周,但連日來,晨報(bào)熱線接到很多讀者來電反映稱,由于人行道地磚松動(dòng)“積攢”了很多污水,如果一不小心踩上去,就會(huì)像踩到“地雷”,會(huì)濺得一身都是污水。
人行道鋪設(shè)什么樣的磚才能更有效地避免污水滲入?人行道磚松動(dòng)以致會(huì)濺出污水,究竟哪個(gè)部門能幫著維修?圍繞著這些問題,晨報(bào)記者兵分多路展開了調(diào)查。
市民投訴:
一腳下去濺一腿泥水
昨日早上8點(diǎn)多,大雨磅礴,邵先生在單位附近買早飯。雖然小心翼翼地避開了人行道上的積水,但他還是不小心踩上了一塊松動(dòng)的地磚,以致污水濺了一腿。“這一小塊一小塊的地磚,根本看不出來哪塊是壞的,一腳踩下去結(jié)果就是一腿泥水!”
濺了邵先生一腿泥水的是都市路近騰沖路上的彩色人行道磚,“去年這里曾修過,一年不到就這樣了。”
“磚下面好像是用黃沙等東西墊著的,過了三四個(gè)月磚就松動(dòng)了。”邵先生實(shí)在有些想不通,為什么要弄這種人行道,“一到下雨天就一塌糊涂,質(zhì)量也不好,總是維修翻新,也不見得有多美觀。”
除了都市路近騰沖路上的六邊形的彩色小地磚外,邵先生還透露,都市路附近還有一段采用了灰色的長(zhǎng)方形磚,“一下雨,路面上也出現(xiàn)了小水坑。”
邵先生很是懷念小時(shí)候的人行道,不太需要維修,也不會(huì)濺水,“那時(shí)候都是用很大的方形水泥板,沒有那么復(fù)雜的工藝,雖然不美觀但是很牢固。”
記者體驗(yàn):
百米人行道幾成“雷區(qū)”
昨日下午5點(diǎn),在大雨暫停后約2小時(shí),記者來到都市路的春申路至騰沖路段。這段路雖然不長(zhǎng),但東面沿街一排約百米的距離,就開有20多家各式小店,人氣很旺。
雖然人行道寬約4米,但記者探訪的這段路可供正常通行的僅有2米左右。
雖然鋪設(shè)的主要是長(zhǎng)約20厘米,寬約10厘米的灰色磚,但這段路的地磚有多處被修補(bǔ)且被更換成彩色的六邊形磚。此外,由于有多處變形,人行道上有積水的坑洼就有七八處。
記者走上人行道發(fā)現(xiàn),幾乎每隔數(shù)米就會(huì)有一兩塊人行道磚松動(dòng),磚塊邊緣都有一道道縫隙,腳踩上搖搖晃晃,有的地方還凹陷下去。
由于不少松動(dòng)的地磚下藏有積水,一腳踩不對(duì)地方,墨黑色的泥漿就會(huì)噴濺在褲腿上。
在一家包子鋪門前,一位年輕的媽媽牽著約3歲的女兒正在買點(diǎn)心,一輛助動(dòng)車從兩人身后開過,車后輪正好壓過一塊松動(dòng)的人行道磚,一股泥漿頓時(shí)射出并直接濺在了小女孩的腳上。
記者計(jì)算了一下,在隨后的8分鐘里,又有4名路人因意外踩中松磚而“中招”。“這條路緊鄰小區(qū)北側(cè)入口,是居民每天出行的必經(jīng)之路。”附近居民柯先生說,由于沿街多為店鋪,常有車輛直接開上道路卸貨,因此人行道磚就會(huì)損壞松動(dòng),“看著路面干干的,誰(shuí)也不知道下面會(huì)是‘水雷’。希望相關(guān)部門能盡快來修一下。”
市路政局:
可致電12319城建熱線
市民遇到人行道松動(dòng)積水,究竟應(yīng)該向哪個(gè)部門反映?
對(duì)此問題,上海市路政局工作人員董小姐昨日表示,市民如果發(fā)現(xiàn)人行道損壞,可以致電12319城建熱線,“接線員記錄后會(huì)盡快反饋到相關(guān)職能部門處理。”
據(jù)了解,目前,上海的人行道由各個(gè)區(qū)自行管理,市路政局主要負(fù)責(zé)制定標(biāo)準(zhǔn)、提出建議。
在接受采訪時(shí),市路政局道路養(yǎng)護(hù)處副處長(zhǎng)錢國(guó)輝表示,道路設(shè)施一直處于動(dòng)態(tài)變化的過程,道路建成時(shí)間、使用年限以及外來力量都會(huì)對(duì)路面造成不同程度的影響。“雨后人行道出現(xiàn)污水滲入地磚,可能是人行道遭車輛碾壓后產(chǎn)生的。另外,車輛亂停放在人行道上或者違章開上人行道也會(huì)造成人行道不平整。雨水長(zhǎng)時(shí)間浸泡,也有可能令人行道磚松動(dòng)。”“上海的人行道磚主要從防滑、耐久性和舒適度等方面考慮。此外各區(qū)也有自己的設(shè)計(jì)安排,所以上海目前的人行道磚呈百花齊放的態(tài)勢(shì),現(xiàn)在正在逐步統(tǒng)一的過程中。”錢國(guó)輝說。
對(duì)于人行道磚部分松動(dòng)滲入污水問題,除市民投訴外,市政部門也會(huì)加強(qiáng)雨后巡視,“對(duì)于人行道不平整的問題將會(huì)及時(shí)整改,力求給市民一個(gè)滿意的答復(fù)。”錢國(guó)輝說。
厚“長(zhǎng)磚”很少松動(dòng)
上海大部分上街沿鋪的是一種窄窄的長(zhǎng)方形人行道磚,而這種厚“長(zhǎng)磚”很少松動(dòng)積水。
軌交6號(hào)線民生路站出口,鋪的就是這種長(zhǎng)方形的綠色人行道磚,記者走了200多米,才找出一塊有些松動(dòng)的人行道磚。撬起這塊人行道磚后,記者測(cè)量了一下它的尺寸:長(zhǎng)18厘米、寬8厘米、厚5厘米。
記者注意到,這種人行道磚一排橫著、一排豎著,相互之間用水泥澆灌,再加上有5厘米埋在地下,相互之間咬合得十分結(jié)實(shí),很少有松動(dòng)。
[記者調(diào)查]
薄方磚最易松動(dòng)積污水
在50多歲的劉先生看來,人行道磚松動(dòng)積水與人行道鋪的人行道磚種類有很大關(guān)系。
“幾年前,上海很流行在人行道上鋪那種五顏六色的正方形人行道磚,有紅色的、綠色的、黃色的,長(zhǎng)寬都是20多厘米,薄薄的只有幾厘米厚。”劉先生曾看到過施工隊(duì)在家附近的菜場(chǎng)門口鋪過這種人行道磚,“工人們先是在人行道上平鋪一層沙子,然后把這些方磚一塊挨著一塊整齊地排列好,固定好。”“工人們說,鋪這種人行道磚,一定要保持在一個(gè)水平線上,否則很容易積水、松動(dòng)。但即使鋪的時(shí)候再小心,下了幾場(chǎng)雨之后,這種磚還是會(huì)有一些慢慢松動(dòng)積水。”劉先生說。
“以前只要一下雨,菜場(chǎng)門口幾乎到處都是‘地雷’。”劉先生曾聽工人分析說,因?yàn)檫@種磚本身比較薄,下面鋪的又是沙子,如果再被機(jī)動(dòng)車來回碾壓,很容易變形松動(dòng)進(jìn)而積水。
為了證實(shí)劉先生的說法,昨天記者調(diào)查了浦東多處鋪有上述方磚的路段。
羽山路近桃林路幾百米的上街沿上,鋪的就是方磚,有綠色的、黃色的。記者用尺子量了一下,這種磚長(zhǎng)18厘米、寬8厘米、厚3厘米。
下午3點(diǎn),雨下得正緊,幾名在附近等候公交車的乘客集中在第一個(gè)雨棚。記者仔細(xì)一看,發(fā)現(xiàn)第二個(gè)候車雨棚下面有一塊方磚已經(jīng)翹起來了,腳一踩上去,污水一下濺出來二三十厘米高。
“最怕這種方磚,一不當(dāng)心踩上去,那就‘吃藥’了。”候車的阿婆說。
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